2023年增长至15.5亿元模拟器

（原标题：南昌博士作念智驾，干出600亿）

文/杨松 裁剪/鄢子为

刚过9岁寿辰的“地平线”，动作不停。 

6月1日启幕的粤港澳大湾区车展上，这家北京企业，携最新一代征途®6系列车载智能缱绻决策等亮相。

两个多月前，首创东说念主余凯带队，向港交所递表。

往时几年，余凯团队融资11轮，共拿到23.6亿好意思元。IPO前的终末一轮融资中，地平线估值达87.1亿好意思元，朝上600亿元东说念主民币。

动作内容阻抑东说念主，本年47岁的余凯，捏有16.95%股权，按公司估值缱绻，这部分金钱价值超百亿元。

一朝完成上市，余凯团队缱绻，将所得资金用于高档援手驾驶（ADAS）、高阶自动驾驶（AD）两大畛域，拓宽护城河。

增收减利

余凯称，中国险些统统主流车企，王人与地平线有配合。

其智驾决策依然被超230款车型继承，2023年得到的车型定点名目朝上100个。

地平线是比亚迪、空想最大的智能驾驶芯片供应商，其客户还有合股品牌东风日产、天下集团等。

比如空想L9 Pro，配备Horizon Pilot措置决策，由其提供高速点对点导航援手、自下匝说念、智能巡航阻抑等功能。

客户畛域扩大，收入快速增长。其2021年营收仅4.7亿元，2023年增长至15.5亿元。

2023年的毛利率高达70.5%，这一数据远超它的车企客户。盈利才略较高的空想，同时的毛利率为22.2%。

该公司仍未杀青盈利。2021-2023年，经调养亏蚀净额区分为11亿元、18.9亿元、16.4亿元。

对于亏蚀原因，地平线解释称，为了增强中枢时代而产生的大额研发开支，以及优先股过火他金融欠债的公允价值变动。

研发开销是大头，其旧年的研发用度为23.7亿元，是收入的1.5倍。

余凯直言，每一代芯片研发干涉王人要好多钱。他暗示，公司离盈亏均衡还有距离。“咱们并不惦念，在可控的范围内。”

踩中风口

创业初期，余凯主要聚焦AIOT(物联网)与汽车两大行业。

到了2019年，看到新动力汽车发展趋势后，他砍掉AIOT业务，专攻智能驾驶。

余凯对应付流时称，要“柔润”一门时代，需要找到一个有高大阛阓需求的垂直畛域，干涉海量资源，迷惑优秀东说念主才。

他暗示，除汽车外，我方不知说念哪个垂直场景能长出来，也不会主动出击其它畛域，“作念这个施展注解题会死得相称快”。

同庚，该公司推出了国内首款车规级AI芯片征途2，并于2020年与长安达成配合，杀青第一次前装量产的生意落地。

这一年，国内新动力汽车渗入率朝上5%，进入到增长快车说念。

那时独一杀青汽车智能芯片前装量产的地平线，踏上了新动力汽车风口。

接下几年里，公司打造了三代量产家具，新一代征途6车载智能缱绻决策已于4月推出。

其客户资金浑厚，给订单、投钱。地平线的投资东说念主中，包括广汽、长城、比亚迪、东风、奇瑞等车企。

2023年11月，地平线与天下汽车的合股公司酷睿程（CARIZON）确立。该合股公司拓荒的智能驾驶决策，将搭载在天下汽车的纯电动车型上。

博士创业

地平线是由一群学霸创立的。

其CEO余凯，是南昌东说念主，拿到德国慕尼黑大学缱绻机科学博士学位，领有约25年的研发告诫，发表超100篇论文。他曾担任百度谈论院副院长，参与发起中国首个自动驾驶名目。

公司齐集首创东说念主、CTO黄畅，是清华大学博士，曾担任Baidu USA LLC首席架构师，雷同是缱绻机工程畛域的顶尖谈论员。

另一位齐集首创东说念主陶斐雯，职位是推论董事兼首席运营官，也在百度责任过。

从百度去职后，三东说念主联手创办地平线。

地平线在智驾畛域保捏上风。当今，其处理硬件累计委派量超500万，旧年新增定点车型超100个。

智驾行业，能手林立。地平线的竞争敌手，为实力浑厚的大公司，团队需要捏续干涉，智力保捏家具竞争力。

据高工智能汽车谈论院的数据，前三名区分是英伟达、地平线和华为海念念。

限度2023年底，地平线捏有的现款及现款等价物为113.6亿元。若上市得手，新融资款到账，现款流将更充沛。

智驾阛阓畛域，敷裕大。

据灼识议论数据瞻望，到2030年，高档援手驾驶和高阶自动驾驶措置决策的阛阓畛域总和，将增长至4070亿元。

车企对智驾的需求攀升。

余凯判断，援手驾驶旧年的安设率朝上50%，将来会朝着100%去演进。高品级自动驾驶方面，小鹏汽车15万元的车型，王人计议安设。

他合计，行业越来越卷，新动力车企会买性能越来越高的芯片。

这对地平线来说模拟器，王人是好音书。